5ièmes Boucles de Charleroi
Les Boucles 2009
Victoire indiscutable d’Eddy D’HOE et Bjorn VANOVERSCHELDE
Avec 80 engagés, ces boucles de Charleroi, quatrième du nom, saluent la réussite et l’audace de Pierre Yves Hendrickx et Thierry Crespeigne et de leur équipe.
Partis de rien ,ils sont arrivés non seulement à présenter un des plus beaux plateau du championnat FBVA, mais aussi à créer une ambiance , une convivialité tout en présentant un parcours original très sélectif .
Un vrai rallye secret pour les équipages car les pièges s’enchaînent, les contrôles se multiplient et les pénalités s’additionnent, sous un chronomètre où les secondes s’égrainent trop rapidement.
Dès le départ à Charleroi, une courte visite en Thudinie, marque déjà les esprits d’un parcours endiablé.
Joker locaux, les tracteurs en période betteravière se sont invités sur les chemins de traverses menant à Braine Le Comte.
Le panneau «4 km» judicieusement placé et la visite non programmée d’un chemin de halage, donnent une saveur particulière à cette première étape. 
Sur une place bondée de Braine le comte, les pilotes et co – pilotes font une halte bien méritée, la nuit ce sera longue.
On retrouve un trio d’ équipages aguerris à la discipline en classic, avec dans l’ordre D’Hoe - Vanoverschelde , Camerman – Pigeollet et Gengou – Gathy.
On repart immédiatement avec des RT classiques comme le bois de la Houssière et un passage sous le plan incliné de Ronquières.
Les routes typiques des 12 heures de Braine le Comte vont faire mal. Les cartes à lire aussi.
Pour certains après les tracteurs, ils redécouvrent les passages à niveaux et leurs trains de marchandises, les aléas de la régularité.
La boucle trois devient rapidement le juge de paix. Aucun ne passe à zéro. C’est donc là comme imaginé que se joue le rallye.
En exploitant au maximum un terrain déjà difficile naturellement, non seulement les équipages souffrent mais aussi les mécaniques de nos ancêtres.
Les boîtes de vitesse n’en peuvent plus, la marche arrière étant plus fréquemment utilisée que la quatrième vitesse pénalisant la moindre inattention de l’équipage. C’est dire.
Le retour sur Charleroi, via le pays de germinacum, permet aux locaux de reprendre pied, ou de couler définitivement.
Une boucle 4 qui salue les victoires des frères Vanoverschelde Bjorn associé à Eddy D’Hoe radieux et Jens à un Dominique Holvoet très attentif et rapide.
Hubert Musty complète le podium, co-piloté pour la première fois par Cédric Pirotte, il est enchanté de cette collaboration.
En Touring victoire surprise de Stephenne - Douillie, ils ont débuté au CER l’an dernier, devant les locaux, Corliano – Franc et Defoy - Albert. Stéphenne et son équipier ont aussi fait la différence dans cette célèbre 3° boucle.
Eddy Coppée